第36页
- 第1页
- 第2页
- 第3页
- 第4页
- 第5页
- 第6页
- 第7页
- 第8页
- 第9页
- 第10页
- 第11页
- 第12页
- 第13页
- 第14页
- 第15页
- 第16页
- 第17页
- 第18页
- 第19页
- 第20页
- 第21页
- 第22页
- 第23页
- 第24页
- 第25页
- 第26页
- 第27页
- 第28页
- 第29页
- 第30页
- 第31页
- 第32页
- 第33页
- 第34页
- 第35页
- 第36页
- 第37页
- 第38页
- 第39页
- 第40页
- 第41页
- 第42页
- 第43页
- 第44页
- 第45页
- 第46页
- 第47页
- 第48页
- 第49页
- 第50页
- 第51页
- 第52页
- 第53页
- 第54页
- 第55页
- 第56页
- 第57页
- 第58页
- 第59页
- 第60页
- 第61页
- 第62页
- 第63页
- 第64页
- 第65页
3. 小科所在的科学学习小组制作了一艘“双动力竹排”(如下图),他们在竹排的上面装上风帆,在竹排的尾部用橡皮筋绑上一个小水轮。
(1) 拧紧橡皮筋,一放手小水轮就转起来了。小水轮转起来的动力来源是( )。
A. 弹力
B. 风力
C. 反冲力
D. 流水的力量
(2) 分析小水轮动力的缺点,下列说法不合理的是( )。
A. 动力不足
B. 需要手动操作
C. 只能让竹排朝一个方向前行
D. 和风帆动力不一定保持一致
(3) 针对“双动力竹排”的不足,该科学学习小组的同学们拆除了小水轮和风帆,并在竹排的尾部装上电动风力装置。我们可推测,下列动力系统中,航行最远的是( )。
A. 小水轮竹排
B. 双动力竹排
C. 电动风力竹排
D. 无法推测
(1) 拧紧橡皮筋,一放手小水轮就转起来了。小水轮转起来的动力来源是( )。
A. 弹力
B. 风力
C. 反冲力
D. 流水的力量
(2) 分析小水轮动力的缺点,下列说法不合理的是( )。
A. 动力不足
B. 需要手动操作
C. 只能让竹排朝一个方向前行
D. 和风帆动力不一定保持一致
(3) 针对“双动力竹排”的不足,该科学学习小组的同学们拆除了小水轮和风帆,并在竹排的尾部装上电动风力装置。我们可推测,下列动力系统中,航行最远的是( )。
A. 小水轮竹排
B. 双动力竹排
C. 电动风力竹排
D. 无法推测
答案:
4. 某科学学习小组的“动力小船”采用电动风力推进装置,可承载200克的重物,并且还能把货物运送到目的地(渔人码头),如下图。
(1) 在制作小船的过程中,下列观点错误的是( )。
A. 画设计图时既要考虑船的大小、动力,又要考虑材料、成本等
B. 要对设计图进行论证、改进
C. 要按照设计图制作,并思考制作步骤的合理性
D. 达到测试标准后,整个造船项目就结束了
(2) 如果小船在行驶中始终向右偏离航线,为了能保持正向航行,可在船尾安装一个船舵,并使船舵( )。
A. 向左偏转
B. 保持正向
C. 向右偏转
D. 180°向后偏转
(3) 在整个造船项目中,评价指标包括( )。(可多选)
A. 按设计图制作
B. 控制成本
C. 载重量
D. 能把货物运送到目的地
E. 分工合作
F. 小组汇报展示
(1) 在制作小船的过程中,下列观点错误的是( )。
A. 画设计图时既要考虑船的大小、动力,又要考虑材料、成本等
B. 要对设计图进行论证、改进
C. 要按照设计图制作,并思考制作步骤的合理性
D. 达到测试标准后,整个造船项目就结束了
(2) 如果小船在行驶中始终向右偏离航线,为了能保持正向航行,可在船尾安装一个船舵,并使船舵( )。
A. 向左偏转
B. 保持正向
C. 向右偏转
D. 180°向后偏转
(3) 在整个造船项目中,评价指标包括( )。(可多选)
A. 按设计图制作
B. 控制成本
C. 载重量
D. 能把货物运送到目的地
E. 分工合作
F. 小组汇报展示
答案:
查看更多完整答案,请扫码查看