2025年世纪金榜高中全程复习方略地理全一册人教版福建专版
注:目前有些书本章节名称可能整理的还不是很完善,但都是按照顺序排列的,请同学们按照顺序仔细查找。练习册 2025年世纪金榜高中全程复习方略地理全一册人教版福建专版 答案主要是用来给同学们做完题方便对答案用的,请勿直接抄袭。
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(2024·漳州模拟)2020年12月26日上午,祖国大陆距台湾岛最近的铁路——福平铁路正式开通运营。线路途经的平潭跨海大桥是我国首座公铁两用跨海大桥,实现了世界桥梁建设多项创新技术的突破。下图示意福平铁路沿线站点。据此完成1、2题。

1. 与我国已建的跨海铁路相比,福平铁路的特殊性体现在( )
A. 与海运衔接成陆海联运 B. 兼顾部分城际通勤功能
C. 连接区域主要经济据点 D. 预留向台湾岛延伸条件
2. 影响平潭跨海公铁两用大桥正常运营的最常见因素是( )
A. 大风 B. 霜冻 C. 暴雪 D. 浓雾
1. 与我国已建的跨海铁路相比,福平铁路的特殊性体现在( )
A. 与海运衔接成陆海联运 B. 兼顾部分城际通勤功能
C. 连接区域主要经济据点 D. 预留向台湾岛延伸条件
2. 影响平潭跨海公铁两用大桥正常运营的最常见因素是( )
A. 大风 B. 霜冻 C. 暴雪 D. 浓雾
答案:
1. D 2. A 第1题,材料中提到福平铁路是“祖国大陆距台湾岛最近的铁路”,因此福平铁路的开通运营对于促进福建与台湾的经贸往来、人员交流具有重要意义,也为两岸关系和平发展提供了新的交通桥梁,所以与我国其他已建的跨海铁路相比,福平铁路选线还考虑了未来向台湾岛延伸的可能性,D正确;我国其他已建的跨海铁路均会考虑与海运衔接成陆海联运、兼顾部分城际通勤功能、连接区域主要经济据点,并没有体现福平铁路的特殊性,A、B、C错误。第2题,由于季风在大陆和平潭岛之间产生狭管效应,故而此地多强风,大风可能对桥梁的结构稳定性和行车安全产生直接影响,A正确;霜冻是在低温条件下水分冻结形成的现象,该地区位于亚热带地区,冬季低温时间短,霜冻、暴雪发生概率低,B、C错误;当地成雾条件差,且大风天气利于雾的消散,浓雾发生频次不高,D错误。
1. 交通运输需求与交通运输布局:
(1)相互关系。

(2)城市交通运输布局的要求。

(3)交通运输的要求。


(1)相互关系。
(2)城市交通运输布局的要求。
(3)交通运输的要求。
答案:
(1)较低 较小 较高 较大
(2)经济发展 客货集散 城市 50万 平行
(3)运时 枢纽 增长 分布
(1)较低 较小 较高 较大
(2)经济发展 客货集散 城市 50万 平行
(3)运时 枢纽 增长 分布
2. 资金与交通运输布局:
(1)资金对交通运输布局的直接影响。

(2)资金对交通运输布局的间接影响。
足够的资金→推动相关_____ 水平的提高→使交通运输布局受自然条件限制 _____。
(1)资金对交通运输布局的直接影响。
(2)资金对交通运输布局的间接影响。
足够的资金→推动相关_____ 水平的提高→使交通运输布局受自然条件限制 _____。
答案:
(1)高 密集 高 低 稀疏 低
(2)技术 减弱
(1)高 密集 高 低 稀疏 低
(2)技术 减弱
(2023·海南等级考)由中国承建运营的蒙内(蒙巴萨至内罗毕)铁路是肯尼亚在近100年间建设的第一条铁路。在铁路建设过程中,为当地创造了约4.6万个工作岗位,对肯尼亚国内生产总值的贡献超过1.5%。下图为非洲部分区域图。据此完成(1)~(3)题。

(1)从铁路布局推测图示区域铁路建设的主要目的是( )
A. 方便农矿产品输出 B. 加速区域城市化
C. 加强人员对外交流 D. 完善区域铁路网
(2)蒙内铁路在建设期间对肯尼亚产生的直接影响是( )
A. 促进人口向外流动 B. 缩小南北地区差距
C. 改善区域生态环境 D. 带动社会经济发展
(3)肯尼亚西南部高原比沿海平原更适宜人类居住的主要原因是( )
A. 海拔较高,气候适宜 B. 资源丰富,就业机会更多
C. 黑土广布,作物产量高 D. 交通便利,对外贸易发达
(1)从铁路布局推测图示区域铁路建设的主要目的是( )
A. 方便农矿产品输出 B. 加速区域城市化
C. 加强人员对外交流 D. 完善区域铁路网
(2)蒙内铁路在建设期间对肯尼亚产生的直接影响是( )
A. 促进人口向外流动 B. 缩小南北地区差距
C. 改善区域生态环境 D. 带动社会经济发展
(3)肯尼亚西南部高原比沿海平原更适宜人类居住的主要原因是( )
A. 海拔较高,气候适宜 B. 资源丰富,就业机会更多
C. 黑土广布,作物产量高 D. 交通便利,对外贸易发达
答案:
(1)A
(2)D
(3)A
(1)A
(2)D
(3)A
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