《2025年金版新学案高中地理必修第二册人教版》

（2025·广东东莞高一期末）法国西南部波尔多附近的传统农业区，小麦和葡萄种植面积广泛。17世纪，法国修建了米迪—加龙运河，沟通地中海与比斯开湾，能够满足150吨级的平底拖船通行。随着时间的推移，运河逐步废弃。1996年，该运河被列入世界遗产名录。下图为欧洲局部地区示意图。据此完成1～2题。
1. 波尔多港布局在河流内陆沿岸而非沿海，是因为（ ）
A. 躲避风浪袭扰
B. 海岸线过于曲折
C. 便于对内运输
D. 沿海地价高昂

答案： A
解析：沿海地区风浪较大，不利于船舶停靠和航行，波尔多港布局在河流内陆沿岸可躲避风浪袭扰，A正确；海岸线曲折有利于建港，不是布局在内陆的原因，B错误；便于对内运输是其优势之一，但躲避风浪是更主要的自然原因，C错误；材料未体现沿海地价问题，D错误。

2. 对比法国北部的勒阿弗尔港，波尔多港的主要劣势为（ ）
A. 结冰期过长
B. 腹地经济偏重农业
C. 远离国际航线
D. 附近港口竞争过大

答案： B
解析：波尔多附近是传统农业区，经济以农业为主，而勒阿弗尔港位于法国北部工业区，腹地经济发达，以工业为主，所以波尔多港的主要劣势是腹地经济偏重农业，货物运输量和附加值可能较低，B正确；法国北部和西南部均位于温带海洋性气候区，港口无结冰期，A错误；波尔多港临比斯开湾，并不远离国际航线，C错误；材料未提及附近港口竞争情况，D错误。

（2025·河南濮阳高一期末）尼日利亚矿产资源丰富，是世界第六大石油出口国，也是非洲第一大经济体。2022年10月，由中国企业承建的尼日利亚首个深水港——莱基新港竣工，该新港在莱基港的基础上扩建而成，并弥补了其缺陷。下图示意莱基港的位置。据此完成3～5题。
3. 尼日利亚能够建设庞大的莱基新港，主要得益于该国（ ）
A. 地理位置优越
B. 建设资金充足
C. 海岸风浪较小
D. 筑港技术先进

答案： B
解析：尼日利亚是非洲第一大经济体，矿产资源丰富，石油出口量大，经济实力较强，有充足的建设资金支持莱基新港的建设，B正确；地理位置优越是建港的基础条件，但不是建设庞大新港的主要原因，A错误；海岸风浪大小需结合具体位置分析，材料未明确提及，C错误；筑港技术主要依赖中国企业，并非尼日利亚自身技术先进，D错误。

4. 莱基新港建设时修建了“L”形防风浪堤，说明当地风向（ ）
A. 以西北风为主
B. 以东北风为主
C. 以西南风为主
D. 以东南风为主

答案： C
解析：“L”形防风浪堤主要是为了阻挡主要风向的风浪，图中莱基新港位于几内亚湾沿岸，结合其地理位置，该地区受西南季风影响较大，“L”形防风浪堤的走向应能有效阻挡西南风带来的风浪，C正确。

5. 莱基新港投入运营后，有助于（ ）
①缓解拉各斯港的拥堵问题 ②减轻拉各斯港的泥沙淤积 ③提升莱基港的生产能力 ④改善莱基港的航运条件
A. ①②
B. ②③
C. ③④
D. ①④

答案： D
解析：莱基新港作为深水港，能分流拉各斯港的货物运输，缓解其拥堵问题，①正确；泥沙淤积主要与河流含沙量、洋流等自然因素及港口维护有关，新港运营对拉各斯港泥沙淤积影响不大，②错误；莱基新港是在莱基港基础上扩建，提升的是整体港口的生产能力，而非莱基港原有能力，③错误；扩建后弥补了原有缺陷，改善了莱基港的航运条件，④正确。故选D。