第83页
- 第1页
- 第2页
- 第3页
- 第4页
- 第5页
- 第6页
- 第7页
- 第8页
- 第9页
- 第10页
- 第11页
- 第12页
- 第13页
- 第14页
- 第15页
- 第16页
- 第17页
- 第18页
- 第19页
- 第20页
- 第21页
- 第22页
- 第23页
- 第24页
- 第25页
- 第26页
- 第27页
- 第28页
- 第29页
- 第30页
- 第31页
- 第32页
- 第33页
- 第34页
- 第35页
- 第36页
- 第37页
- 第38页
- 第39页
- 第40页
- 第41页
- 第42页
- 第43页
- 第44页
- 第45页
- 第46页
- 第47页
- 第48页
- 第49页
- 第50页
- 第51页
- 第52页
- 第53页
- 第54页
- 第55页
- 第56页
- 第57页
- 第58页
- 第59页
- 第60页
- 第61页
- 第62页
- 第63页
- 第64页
- 第65页
- 第66页
- 第67页
- 第68页
- 第69页
- 第70页
- 第71页
- 第72页
- 第73页
- 第74页
- 第75页
- 第76页
- 第77页
- 第78页
- 第79页
- 第80页
- 第81页
- 第82页
- 第83页
- 第84页
- 第85页
- 第86页
- 第87页
- 第88页
- 第89页
- 第90页
- 第91页
- 第92页
- 第93页
- 第94页
- 第95页
- 第96页
- 第97页
- 第98页
- 第99页
- 第100页
- 第101页
- 第102页
- 第103页
- 第104页
- 第105页
- 第106页
- 第107页
- 第108页
- 第109页
- 第110页
- 第111页
- 第112页
- 第113页
- 第114页
- 第115页
- 第116页
- 第117页
- 第118页
- 第119页
- 第120页
- 第121页
- 第122页
- 第123页
- 第124页
- 第125页
中欧班列是往来于中国与欧洲及沿线国家间的国际铁路货运班列。下图示意2014年以来中欧班列开行列数变化。据此完成10~12题。

10. 图文材料可反映出中欧班列(
A. 速度越来越快
B. 运费越来越贵
C. 运量越来越大
D. 运距越来越长
11. 中欧班列对沿线各国的主要影响是(
A. 方便人们出行
B. 加强经贸往来
C. 保护生态环境
D. 提高旅游收入
12. 与海洋运输、航空运输相比,中欧班列综合优势为(
①准点率高 ②速度较快 ③运价适中 ④受自然环境影响大
A. ①②③
B. ②③④
C. ①②④
D. ①③④
10. 图文材料可反映出中欧班列(
C
)A. 速度越来越快
B. 运费越来越贵
C. 运量越来越大
D. 运距越来越长
11. 中欧班列对沿线各国的主要影响是(
B
)A. 方便人们出行
B. 加强经贸往来
C. 保护生态环境
D. 提高旅游收入
12. 与海洋运输、航空运输相比,中欧班列综合优势为(
A
)①准点率高 ②速度较快 ③运价适中 ④受自然环境影响大
A. ①②③
B. ②③④
C. ①②④
D. ①③④
答案:
10.C 解析:读图分析可知,中欧班列开行列数呈逐年递增趋势,可推知中欧班列运量越来越大,C正确;图文材料并未反映出中欧班列速度、运费、运距等方面的信息,A、B、D错误。故选C。
11.B 解析:据材料“中欧班列是往来于中国与欧洲及沿线国家间的国际铁路货运班列”可知,中欧班列的运行,可以加强沿线各国的经贸往来,B正确;中欧班列是货运班列,在“方便人们出行”“提高旅游收入”方面影响较小,且中欧班列的建设可能会破坏生态环境,A、C、D错误。故选B。
12.A 解析:海洋运输速度最慢,价格最低;航空运输速度最快,价格最高,且海洋运输和航空运输受天气等自然环境影响较大。中欧班列为铁路运输,与海洋运输、航空运输相比,铁路运输准点率高、速度较快、运价适中、受自然环境影响小,
①②③正确,④错误。故选A。
11.B 解析:据材料“中欧班列是往来于中国与欧洲及沿线国家间的国际铁路货运班列”可知,中欧班列的运行,可以加强沿线各国的经贸往来,B正确;中欧班列是货运班列,在“方便人们出行”“提高旅游收入”方面影响较小,且中欧班列的建设可能会破坏生态环境,A、C、D错误。故选B。
12.A 解析:海洋运输速度最慢,价格最低;航空运输速度最快,价格最高,且海洋运输和航空运输受天气等自然环境影响较大。中欧班列为铁路运输,与海洋运输、航空运输相比,铁路运输准点率高、速度较快、运价适中、受自然环境影响小,
①②③正确,④错误。故选A。
13. 【地理实践】
实践名称:最美公路之一——京新高速公路
实践资料:
材料一 京新高速公路的全线通车使新疆至北京的公路里程缩短1000多千米。高速公路等级高,速度快,车流量大,直接连接大城市,但一般不经过城市内部。
材料二 人教版八年级上册地理教材第102页图4.21“中国高速公路布局方案(2013—2030年)”。
实践思考:
(1)根据资料,说出京新公路自西向东方向的起点和终点城市。
(2)说出京新高速公路经过路程最长的省级行政区。
(3)通过阅读材料一,简述高速公路运输的优点。(两点即可)
(4)简述京新高速公路通车对新疆的积极意义。
实践名称:最美公路之一——京新高速公路
实践资料:
材料一 京新高速公路的全线通车使新疆至北京的公路里程缩短1000多千米。高速公路等级高,速度快,车流量大,直接连接大城市,但一般不经过城市内部。
材料二 人教版八年级上册地理教材第102页图4.21“中国高速公路布局方案(2013—2030年)”。
实践思考:
(1)根据资料,说出京新公路自西向东方向的起点和终点城市。
(2)说出京新高速公路经过路程最长的省级行政区。
(3)通过阅读材料一,简述高速公路运输的优点。(两点即可)
(4)简述京新高速公路通车对新疆的积极意义。
答案:
13.
(1)起点城市是乌鲁木齐;终点城市是北京。
(2)内蒙古自治区。
(3)机动灵活;行车速度快;缩短运输距离,提高运输效率。(写出两点即可)
(4)缩短了与东部地区(北京)的运输距离,提高了运输效率;加强了与东部地区(北京)的经济联系;有利于新疆产品的输出,促进新疆经济发展。
(1)起点城市是乌鲁木齐;终点城市是北京。
(2)内蒙古自治区。
(3)机动灵活;行车速度快;缩短运输距离,提高运输效率。(写出两点即可)
(4)缩短了与东部地区(北京)的运输距离,提高了运输效率;加强了与东部地区(北京)的经济联系;有利于新疆产品的输出,促进新疆经济发展。
查看更多完整答案,请扫码查看