第131页
- 第1页
- 第2页
- 第3页
- 第4页
- 第5页
- 第6页
- 第7页
- 第8页
- 第9页
- 第10页
- 第11页
- 第12页
- 第13页
- 第14页
- 第15页
- 第16页
- 第17页
- 第18页
- 第19页
- 第20页
- 第21页
- 第22页
- 第23页
- 第24页
- 第25页
- 第26页
- 第27页
- 第28页
- 第29页
- 第30页
- 第31页
- 第32页
- 第33页
- 第34页
- 第35页
- 第36页
- 第37页
- 第38页
- 第39页
- 第40页
- 第41页
- 第42页
- 第43页
- 第44页
- 第45页
- 第46页
- 第47页
- 第48页
- 第49页
- 第50页
- 第51页
- 第52页
- 第53页
- 第54页
- 第55页
- 第56页
- 第57页
- 第58页
- 第59页
- 第60页
- 第61页
- 第62页
- 第63页
- 第64页
- 第65页
- 第66页
- 第67页
- 第68页
- 第69页
- 第70页
- 第71页
- 第72页
- 第73页
- 第74页
- 第75页
- 第76页
- 第77页
- 第78页
- 第79页
- 第80页
- 第81页
- 第82页
- 第83页
- 第84页
- 第85页
- 第86页
- 第87页
- 第88页
- 第89页
- 第90页
- 第91页
- 第92页
- 第93页
- 第94页
- 第95页
- 第96页
- 第97页
- 第98页
- 第99页
- 第100页
- 第101页
- 第102页
- 第103页
- 第104页
- 第105页
- 第106页
- 第107页
- 第108页
- 第109页
- 第110页
- 第111页
- 第112页
- 第113页
- 第114页
- 第115页
- 第116页
- 第117页
- 第118页
- 第119页
- 第120页
- 第121页
- 第122页
- 第123页
- 第124页
- 第125页
- 第126页
- 第127页
- 第128页
- 第129页
- 第130页
- 第131页
- 第132页
- 第133页
- 第134页
- 第135页
- 第136页
- 第137页
- 第138页
- 第139页
- 第140页
- 第141页
- 第142页
- 第143页
- 第144页
- 第145页
- 第146页
- 第147页
- 第148页
- 第149页
- 第150页
- 第151页
- 第152页
- 第153页
- 第154页
- 第155页
- 第156页
- 第157页
- 第158页
- 第159页
- 第160页
- 第161页
- 第162页
- 第163页
- 第164页
- 第165页
- 第166页
- 第167页
- 第168页
- 第169页
- 第170页
- 第171页
- 第172页
- 第173页
- 第174页
- 第175页
- 第176页
- 第177页
- 第178页
- 第179页
- 第180页
- 第181页
- 第182页
- 第183页
- 第184页
- 第185页
- 第186页
- 第187页
- 第188页
- 第189页
知识点①交通运输方式的选择
1. 交通运输的地位:“经济发展的 ________”。
2. 现代交通运输方式:(________)(________)(________)(________)(________)。
3. 各种运输方式的主要特点
4. 交通运输方式的选择
第一步,看运距;第二步,看运量;第三步,看运费。
1. 交通运输的地位:“经济发展的 ________”。
2. 现代交通运输方式:(________)(________)(________)(________)(________)。
3. 各种运输方式的主要特点
4. 交通运输方式的选择
第一步,看运距;第二步,看运量;第三步,看运费。
答案:
先行官
@@铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输
@@大 低 慢 高 快
@@铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输
@@大 低 慢 高 快
知识点②我国铁路干线的分布
1. 分布与发展特点
(1) 东部铁路建设比较 ________,发展速度比较 ________,铁路网 ________;西部铁路建设比较 ________,发展速度比较 ________,铁路网 ________。
(2) 从铁路的基本延伸方向来看,我国主要铁路干线可以分为南北干线和东西干线两大组。在铁路干线交会处,多形成重要的铁路枢纽,如北京、上海、郑州等。
2. 主要铁路干线:“五纵三横”
(1) 五纵
① ________:北京—上海。
② ________:北京—九龙。
③ ________:哈尔滨—北京—广州。
④ ________:焦作—柳州。
⑤ ________:宝鸡—成都—昆明。
(2) 三横
① ________:北京—包头—兰州。
② ________:连云港—兰州—乌鲁木齐—阿拉山口。
③ ________:上海—杭州—株洲—贵阳—昆明。
3. 铁路枢纽:多条铁路交会的地方
|铁路枢纽|在此交会的铁路|
|----|----|
|北京|京广线、京沪线、京九线、京哈线、京包线等|
|郑州|京广线、陇海线|
|徐州|京沪线、陇海线|
|兰州|陇海线、兰新线、包兰线、兰青线|
|株洲|京广线、浙赣线、湘黔线|
|上海|京沪线、沪杭线|
|成都|宝成线、成昆线|
1. 分布与发展特点
(1) 东部铁路建设比较 ________,发展速度比较 ________,铁路网 ________;西部铁路建设比较 ________,发展速度比较 ________,铁路网 ________。
(2) 从铁路的基本延伸方向来看,我国主要铁路干线可以分为南北干线和东西干线两大组。在铁路干线交会处,多形成重要的铁路枢纽,如北京、上海、郑州等。
2. 主要铁路干线:“五纵三横”
(1) 五纵
① ________:北京—上海。
② ________:北京—九龙。
③ ________:哈尔滨—北京—广州。
④ ________:焦作—柳州。
⑤ ________:宝鸡—成都—昆明。
(2) 三横
① ________:北京—包头—兰州。
② ________:连云港—兰州—乌鲁木齐—阿拉山口。
③ ________:上海—杭州—株洲—贵阳—昆明。
3. 铁路枢纽:多条铁路交会的地方
|铁路枢纽|在此交会的铁路|
|----|----|
|北京|京广线、京沪线、京九线、京哈线、京包线等|
|郑州|京广线、陇海线|
|徐州|京沪线、陇海线|
|兰州|陇海线、兰新线、包兰线、兰青线|
|株洲|京广线、浙赣线、湘黔线|
|上海|京沪线、沪杭线|
|成都|宝成线、成昆线|
答案:
(1)早 快 密集 晚 慢 稀疏
@@
(1)京沪线 京九线 京哈—京广线 焦柳线 宝成—成昆线
(2)京包—包兰线 陇海—兰新—北疆线 沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线
(1)早 快 密集 晚 慢 稀疏
@@
(1)京沪线 京九线 京哈—京广线 焦柳线 宝成—成昆线
(2)京包—包兰线 陇海—兰新—北疆线 沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线
查看更多完整答案,请扫码查看