7.2007年4月,我国开始实施第六次铁路大提速,大城市间大量开通时速200公里以及上动车组列车成为引人注目的焦点。铁路提速要解决许多具体的技术问题,其中提高机车牵引力功率是一个重要问题。假设匀速行驶时,列车所受阻力与速度的平方成正比,那么当机车分别以150km/h50km/h的速度在水平轨道上匀速行驶时,机车的牵引力功率之比为                                                                                                                       (    )

       A.3:1                   B.9:1                   C.27:1                 D.81:1

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