(2)铁路建成后,火车通过弯道时,为保证绝对安全,要求内外轨道均不向车轮施加侧面压力,又已知我国铁路内外轨的距离设计值为L = 1.435m,结合表中数据,求出我国火车的转弯速率v(路轨倾角α很小时,tgα= sinα)。