15.(8分)铁路转弯处的弯道半径r是根据地形决定的,弯道处要求外轨比内轨高,其内轨高度差h的设计不仅与r有关,还取决于火车在弯道上行驶的速率。下表中是铁路设计人员技术手册中弯道半径r及Y与之相应的轨道的高度差h。

弯道半径r (m)

660

330

220

165

132

110

内外轨高度h (m)

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