《2025年高中必刷题高中地理必修第二册人教版》

[河北沧州2024高一月考]京哈高铁始于北京，途经河北省、辽宁省、吉林省，终至黑龙江省哈尔滨市。全线共设30多个站点，其中辽宁省站点数量最多。下图为京哈高铁线路示意图。据此完成下面小题。

7. 辽宁省站点数量最多的主要原因是(A)
A. 沿线城镇数量多，交通运输需求大
B. 建设资金较充足
C. 省内地形平坦，工程建设难度较小
D. 科学技术水平高
8. 京哈高铁沈哈段修建过程中遇到的主要困难是(B)
A. 地形崎岖 B. 多季节性冻土
C. 蚊虫较多 D. 高寒缺氧

答案： 7.A【解析】本题考查交通运输需求对交通布局的影响。根据图文材料及所学知识可知，在辽宁省境内，京哈高铁沿线的城镇数量较多，交通运输的需求较大，A正确；京哈高铁线路由国家规划建设，资金充足，但这并不是辽宁省站点数量多的主要原因，B错误；京哈高铁的沿线大部分地区地形都较为平坦，工程建设难度不大，C错误；建设整条京哈高铁线路的科学技术水平都较高，主要取决于承建方，而不是建设地，D错误。
8.B【解析】本题考查交通运输线建设的影响因素。根据所学知识可知，京哈高铁沈哈段的纬度较高，冬季寒冷而漫长，气温较低，多季节性冻土分布，导致修建较为困难，B正确；沈哈段经过区域大多为平原地形，较为平坦，A错误；由于纬度较高，气温较低，蚊虫较少，C错误；沿线区域海拔较低，无高寒缺氧问题，D错误。

[四川南充2025高一期中]正在建设中的川藏铁路，东起成都，向西经雅安、康定、昌都、林芝、山南到拉萨。川藏铁路分为三段，林芝—拉萨段、成都—雅安段于2014年开工建设，现已建成通车，2020年开工建设的雅安—林芝段预计2030年建成。下图为川藏铁路分布示意图。据此完成下面小题。

9. 川藏铁路线“拐大弯”途经西藏昌都旨在(C)
A. 节省投资建设成本 B. 避开山区高山峡谷
C. 照顾沿线人口重镇 D. 缩短交通线路里程
10. 川藏铁路分段建设，体现了交通建设(B)
A. 对各种自然障碍的克服
B. 与经济和技术水平相适应
C. 对建设资金的需求量大
D. 先难后易分步推进的策略
11. 川藏铁路在建路段桥隧比高，所体现的交通运输布局一般原则是(D)
A. 依据交通运输需求 B. 适度超前
C. 发挥综合运输优势 D. 因地制宜

答案： 9.C【解析】本题考查影响交通运输布局的因素。“拐大弯”通常会增加线路长度，从而增加建设成本，而不是节省成本，A错误。若为避开山区高山峡谷，应该更倾向于选择地形相对平缓的路径，而不一定是“拐大弯”，B错误。途经昌都这样的人口重镇，可以更好地满足当地居民的出行需求，促进当地的经济发展，C正确。“拐大弯”会使线路里程增加，而不是缩短，D错误。
10.B【解析】本题考查经济发展与交通运输布局特征。由于川藏铁路建设难度大，投资多，在不同时期的经济和技术水平下，分段建设能够更合理地安排资源和施工，逐步推进工程，B正确。分段建设并非主要体现对自然障碍的克服，而是综合考虑多种因素的结果，A错误。对建设资金的需求量大只是分段建设的原因之一，更重要的是考虑经济和技术的阶段性，C错误。由图文材料可知，林芝—拉萨段、成都—雅安段于2014年开工建设，现已建成通车，2020年开工建设的雅安—林芝段预计2030年建成，而雅安—林芝段通过横断山脉，是川藏铁路建设难度最大的路段，故分段建设不是按照先难后易的顺序进行的，D错误。
11.D【解析】本题考查交通运输布局的原则。川藏铁路在建路段地形和地质条件复杂，通过建设较高比例的桥梁和隧道，可以适应复杂的地形和地质条件，减少对生态环境的破坏，是根据当地的实际情况作出的合理选择，D正确。桥隧比高不是由运输需求来决定的，运输需求更多影响线路的走向和站点设置，A错误。适度超前原则强调的是设计标准要满足今后一定时期的运输需求，与桥隧比高的关系不大，B错误。桥隧比高与发挥综合运输优势的关系较小，综合运输优势主要体现在不同运输方式的协调配合上，C错误。

[山东济南2025高一期末]云巴是运行在高架梁上的单轨列车，采用胶轮轮胎运行，并搭载能量回收系统，最高运行速度80km/h，2025年5月，济南云巴全线轨道梁实现贯通。据此完成下面小题。

12. 相比于地面公交，云巴的优势主要体现在(A)
A. 速度快，环保低碳，噪声小
B. 票价低，降低居民出行成本
C. 成本低，工程建设周期短
D. 功能多，便于欣赏城市风景
13. 济南云巴的部分站点布局在地铁站附近，主要目的是(C)
A. 减少地面拥堵 B. 降低建设成本
C. 提高换乘效率 D. 延长通勤时间

答案： 12.A【解析】本题考查交通运输方式的特点。云巴是运行在高架梁上的单轨列车，有专门的运行轨道，受地面交通影响小，速度快，且采用胶轮轮胎运行，并搭载能量回收系统，环保低碳，噪声小，A正确；与地面公交相比，云巴投资大，工程建设周期长，运营成本高，票价应较高，B、C错误；地面公交和云巴的功能都是服务居民出行，D错误。
13.C【解析】本题考查交通运输布局的一般原则。济南云巴的部分站点布局在地铁站附近，利于不同交通运输方式的衔接，提高换乘效率，减少通勤时间，C正确，D错误；云巴的部分站点布局在地铁站附近会使地铁站附近人流量变大，可能加剧交通拥堵，A错误；布局在地铁站附近并不能降低建设成本，B错误。