《2025年天星教育试题调研地理第9辑》

2024年12月30日，世界最长高速公路隧道——乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道(图1)顺利贯通，全长22.13千米，驾车仅需约20分钟即可穿越天山。该隧道是国内在建高速公路中典型的特长高寒、高海拔公路隧道，地质环境复杂，且紧邻天山1号冰川和乌鲁木齐水源保护地，生态环保标准极高。胜利隧道施工时设置了4处竖井(图2)，出渣石料中花岗岩占比最高，其余基本为大理岩、片岩等。据此完成1—3题。


1. 天山胜利隧道在施工过程中设置竖井的目的是
①降低修建难度 ②改善作业环境 ③加快施工进度 ④用作逃生通道
A. ①②
B. ②③
C. ③④
D. ①④
2. 天山胜利隧道修建过程中产生弃渣较多，弃渣最合理的利用方式是
A. 用作建筑材料
B. 填筑路基
C. 提炼金属
D. 就地填埋
3. 天山胜利隧道通车的影响有
A. 方便北疆农副产品外运
B. 促进南疆工业向北疆转移
C. 提升公路沿线城市等级
D. 增强区域经济抗风险能力

答案：
1.B 2.B 3.D
解析
1. 在自然环境较为恶劣的条件下，设置竖井会增加建设难度，①错误；该隧道较长，空气流通速度较慢，设置竖井有利于加快隧道内外的空气流通，可以有效改善洞内作业环境，②正确；设置竖井方便了修建过程中的出渣进料，加快了施工进度，③正确；由图2可知，竖井井口高程均较大，不是有效的逃生通道，④错误。故选B。
2. 本题需结合该地区的生态环境、弃渣本身的特性(如成分等)进行分析。具体如下：

3. 具体分析如下：