《2025年天星教育试题调研地理第9辑》

原创预测 2024年6月30日，深中通道全线开通。深中通道全长约24千米，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，是世界上建设难度最大的跨海集群工程。下图为深中通道工程示意图（伶仃洋北侧是珠江入海口和广州港）。据此回答1—2题。

命题依据
深中通道建成开通是2024年国内十大科技新闻之一，很有可能成为2025年高考命题素材。本题以此为依托，设问采用“区位分析+区域影响”的形式，层层递进，高度契合2024年高考同类试题的命题特点。
1. 深中通道是世界上建设难度最大的跨海集群工程的主要原因是
①需要大量资金支持 ②通航和航空要求严格 ③地质和水文条件复杂 ④劳动力数量不充足
A. ①③
B. ①④
C. ②③
D. ②④
2. 深中通道建成后对大湾区城市（群）的影响有
A. 缩短深圳与香港时空距离
B. 有利于城市群同质化发展
C. 促进区域经济均衡化发展
D. 促进区域融合程度的加深

答案： 1. C
2. D
解析
1. 本题实质是考查交通区位条件，需结合该地区的区域特征分析。①与题干因果关系颠倒，因为建设难度大，所以需要大量资金支持，而不是因为需要大量的资金支持，所以建设难度大，排除。深中通道位于船舶进出广州港的必经之地，跨越了多条航道，建造时需充分考虑通航要求；其东岸紧邻机场，桥塔高度需适应航空限高要求，②正确。深中通道位于珠江口，地质状况、水下环境复杂，建造时需考虑水压、地质稳定性以及防水性等，难度大，③正确。该工程对技术要求较高，对劳动力数量要求较小，且广东劳动力丰富，④错误。选C。
2. 深中通道的建设主要连接了伶仃洋东西两岸，对深圳与香港的时空距离影响不大，A错误；深中通道的建设会促进区域城市的融合，有利于加强城市间的交流与合作，但不会使城市群同质化发展，也不会使区域经济均衡化发展，B、C错误，D正确。