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14. 某品牌无人驾驶汽车在一段平直公路上匀速行驶6.9 km,用时5 min 45 s,消耗燃油1.5 kg,已知汽车的牵引力是2000 N,燃油的热值为$4.6× 10^{7}\ J/kg$,假设燃油完全燃烧。通过计算可知,下列结果正确的是( )
①汽车行驶速度是20 km/h
②消耗的燃油完全燃烧放出的热量是$6.9× 10^{7}\ J$
③汽车牵引力做功的功率是30 kW
④汽车发动机的效率是20%
A. 只有①和②
B. 只有②和③
C. 只有①和④
D. 只有②和④
①汽车行驶速度是20 km/h
②消耗的燃油完全燃烧放出的热量是$6.9× 10^{7}\ J$
③汽车牵引力做功的功率是30 kW
④汽车发动机的效率是20%
A. 只有①和②
B. 只有②和③
C. 只有①和④
D. 只有②和④
答案:
D
解析:①时间$t = 5\ min45\ s=5×60 + 45=345\ s$,速度$v=\frac{s}{t}=\frac{6900\ m}{345\ s}=20\ m/s=72\ km/h$,①错误;
②$Q_{放}=mq=1.5\ kg×4.6× 10^{7}\ J/kg=6.9× 10^{7}\ J$,②正确;
③牵引力做功$W=Fs=2000\ N×6900\ m=1.38× 10^{7}\ J$,功率$P=\frac{W}{t}=\frac{1.38× 10^{7}\ J}{345\ s}=4× 10^{4}\ W=40\ kW$,③错误;
④效率$\eta=\frac{W}{Q_{放}}×100\%=\frac{1.38× 10^{7}}{6.9× 10^{7}}×100\% = 20\%$,④正确。
综上,②和④正确,D正确。
解析:①时间$t = 5\ min45\ s=5×60 + 45=345\ s$,速度$v=\frac{s}{t}=\frac{6900\ m}{345\ s}=20\ m/s=72\ km/h$,①错误;
②$Q_{放}=mq=1.5\ kg×4.6× 10^{7}\ J/kg=6.9× 10^{7}\ J$,②正确;
③牵引力做功$W=Fs=2000\ N×6900\ m=1.38× 10^{7}\ J$,功率$P=\frac{W}{t}=\frac{1.38× 10^{7}\ J}{345\ s}=4× 10^{4}\ W=40\ kW$,③错误;
④效率$\eta=\frac{W}{Q_{放}}×100\%=\frac{1.38× 10^{7}}{6.9× 10^{7}}×100\% = 20\%$,④正确。
综上,②和④正确,D正确。
15. 小明想估测薯片的热值,进行了如下实验。
(1)将天平放在水平面上并将游码归零,发现指针偏左,则应将平衡螺母向______端调节;调节天平平衡后,测量质量时,右盘中的砝码和游码位置如图甲,其质量为______g。
(2)如图乙,将薯片放在燃烧皿中充分燃烧后,烧杯中0.2 kg的水温度升高了5°C,则水吸收的热量$Q_{吸}=$______J。$[c_{水}=4.2× 10^{3}\ J/(kg·°C)]$
(3)根据$Q_{放}=Q_{吸}$和$Q_{放}=mq$,算出薯片的热值比实际值小得多。原因:______。
(1)将天平放在水平面上并将游码归零,发现指针偏左,则应将平衡螺母向______端调节;调节天平平衡后,测量质量时,右盘中的砝码和游码位置如图甲,其质量为______g。
(2)如图乙,将薯片放在燃烧皿中充分燃烧后,烧杯中0.2 kg的水温度升高了5°C,则水吸收的热量$Q_{吸}=$______J。$[c_{水}=4.2× 10^{3}\ J/(kg·°C)]$
(3)根据$Q_{放}=Q_{吸}$和$Q_{放}=mq$,算出薯片的热值比实际值小得多。原因:______。
答案:
(1)右;6.2
(2)$4.2× 10^{3}$
(3)薯片燃烧放出的热量不能完全被水吸收
解析:(1)天平指针偏左,平衡螺母向右调;砝码质量5g,游码示数1.2g,总质量$5 + 1.2=6.2\ g$。
(2)$Q_{吸}=cm\Delta t=4.2× 10^{3}\ J/(kg·°C)×0.2\ kg×5°C=4.2× 10^{3}\ J$。
(3)实验中薯片燃烧放出的热量有部分散失到空气中,未完全被水吸收,导致$Q_{放}$测量值偏小,计算出的热值比实际值小。
(2)$4.2× 10^{3}$
(3)薯片燃烧放出的热量不能完全被水吸收
解析:(1)天平指针偏左,平衡螺母向右调;砝码质量5g,游码示数1.2g,总质量$5 + 1.2=6.2\ g$。
(2)$Q_{吸}=cm\Delta t=4.2× 10^{3}\ J/(kg·°C)×0.2\ kg×5°C=4.2× 10^{3}\ J$。
(3)实验中薯片燃烧放出的热量有部分散失到空气中,未完全被水吸收,导致$Q_{放}$测量值偏小,计算出的热值比实际值小。
16. 一辆汽车以恒定的功率在平直的公路上做直线运动,其$v-t$图像如图所示,在第10 s时速度达到20 m/s,通过的路程为120 m。
(1)设汽车在行驶过程中所受阻力不变,大小为$f = 4000\ N$,那么在0~10 s内汽车发动机产生的牵引力所做的功是多少?
(2)若发动机的转化效率为80%,则需要燃烧多少千克汽油才能使发动机做这么多功?(已知汽油的热值为$5× 10^{7}\ J/kg$)
(1)设汽车在行驶过程中所受阻力不变,大小为$f = 4000\ N$,那么在0~10 s内汽车发动机产生的牵引力所做的功是多少?
(2)若发动机的转化效率为80%,则需要燃烧多少千克汽油才能使发动机做这么多功?(已知汽油的热值为$5× 10^{7}\ J/kg$)
答案:
(1)10s后匀速运动,牵引力$F = f = 4000\ N$,功率$P = Fv=4000\ N×20\ m/s=8× 10^{4}\ W$,0~10s内做功$W = Pt=8× 10^{4}\ W×10\ s=8× 10^{5}\ J$
(2)由$\eta=\frac{W}{Q}$得$Q=\frac{W}{\eta}=\frac{8× 10^{5}\ J}{80\%}=1× 10^{6}\ J$,$m=\frac{Q}{q}=\frac{1× 10^{6}\ J}{5× 10^{7}\ J/kg}=0.02\ kg$
(2)由$\eta=\frac{W}{Q}$得$Q=\frac{W}{\eta}=\frac{8× 10^{5}\ J}{80\%}=1× 10^{6}\ J$,$m=\frac{Q}{q}=\frac{1× 10^{6}\ J}{5× 10^{7}\ J/kg}=0.02\ kg$
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