《2025年同步练习册人民教育出版社八年级地理上册人教版江苏专版》

三、从利用近海到开发远洋
读教科书第 78 页最后一段和第 79 页,了解我国海洋资源开发现状及不同海域开发重点。
1. 我国海洋开发利用活动主要分布在近海,但过度开发利用已导致近海资源锐减、环境压力增大等问题,如今正从近海走向远洋、从浅海走向深海。
2. 在近海地区,需要优先注重生态保护,非必要不开发。在深海地区,需要重点加强油气资源等矿产资源的勘探与开发。在远洋地区,需要适度利用远洋渔业资源和海底矿产资源。深海和远洋地区的开发不能超过自然环境的承受能力。

答案： 1.近海 远洋 深海 2.生态保护 油气资源 自然环境

近年来,我国统筹安排海洋开发利用活动,推动海洋事业发展,构建人海和谐的海洋生态环境。据此完成 1～3 题。
1. 目前,我国海洋开发利用活动主要集中在(C)
A. 远洋
B. 深海
C. 近海
D. 远海
2. 我国南海天然气约 50%蕴藏在深海海域,我国加强深海油气资源开发的主要原因是(B)
A. 近海油气资源已枯竭
B. 深海油气资源储量丰富
C. 深海开发成本低
D. 深海开发对环境无影响
3. 下列关于我国海洋资源开发利用的做法,正确的是(D)
A. 大力开发近海资源,禁止开发远洋资源
B. 过度利用远洋渔业资源,满足市场需求
C. 加强深海和远洋开发,无需考虑环境承受能力
D. 优化近海海洋资源的综合利用,发展生态友好型产业

答案： 1.C 2.B 3.D 解析 第1题,迄今为止,我国海洋开发利用活动主要分布在近海。第2题,题干提到南海天然气约50%蕴藏在深海海域,说明深海油气资源储量丰富,这是加强深海油气资源开发的主要原因。第3题,我国应优化近海海洋资源的综合利用,发展生态友好型产业,A、B、C三项均违背可持续发展理念。

2024 年上半年,我国港口完成货物吞吐量 85.6 亿吨,同比增长 4.6%；完成集装箱吞吐量 1.6 亿标箱,同比增长 8.5%。中国港口群在国际范围内普遍处于领先地位。据此完成 4～6 题。
4. 我国进出口货物主要利用的运输方式是(C)
A. 铁路运输
B. 航空运输
C. 海洋运输
D. 内河航运
5. 下列港口群中,都属于我国五大港口群的是(A)
A. 环渤海、长江三角洲
B. 珠江三角洲、津冀
C. 西南沿海、粤东
D. 东南沿海、粤西
6. 上海港成为国际枢纽港的关键优势是(C)
A. 位于南海航线中心
B. 靠近东南亚市场
C. 长江“黄金水道”连接内陆
D. 港口设施最先进

答案： 4.C 5.A 6.C 解析 第4题,由所学知识可知,我国的进出口货物近95%是由海运完成。第5题,我国沿海港口众多,形成了环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲、西南沿海五大港口群。第6题,上海港通过长江连接内陆,实现江海联运,是其成为国际枢纽港的关键优势。