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1. 我国交通线呈
东密西疏
的分布格局。在地形平坦、人口密集的地区,交通线较为稠密
;在山区和人口稀疏的偏远地区,交通线较为稀疏
。
答案:
东密西疏 稠密 稀疏
2. 我国的高速公路采用首都
放射
线、南北纵向线和东西横向线相结合的布局方案。环渤海
、长江三角洲
、珠江三角洲
和成渝地区等已形成较发达的高速公路网。
答案:
放射 环渤海 长江三角洲 珠江三角洲
3. 高速铁路与高速公路、民用航空等相结合,快速、紧密连接全国主要
城市
。普速铁路、普通国道、省道、农村公路等,进一步衔接了一般城市、乡村
和偏远地区。
答案:
城市 乡村
4. 我国可通过
公路运输
、铁路运输
、航空运输
、海洋运输
与世界其他国家和地区进行联系。
答案:
公路运输 铁路运输 航空运输 海洋运输
某同学的父亲多年往来于北京、武汉之间。下图为该同学父亲的经历自述。据此完成1、2题。

1. 从“绿皮车”到“复兴号”,我国(
A. 铁路空间布局优化
B. 列车运行速度提升
C. 交通运输方式增多
D. 货运专列效率倍增
2. “复兴号”高速列车的出现,体现了(
A. 综合立体交通网络建成
B. 普通列车已被完全取代
C. 多种交通运输方式互联
D. 科学技术助力交通发展
1. 从“绿皮车”到“复兴号”,我国(
B
)A. 铁路空间布局优化
B. 列车运行速度提升
C. 交通运输方式增多
D. 货运专列效率倍增
2. “复兴号”高速列车的出现,体现了(
D
)A. 综合立体交通网络建成
B. 普通列车已被完全取代
C. 多种交通运输方式互联
D. 科学技术助力交通发展
答案:
1. B 2. D
小清河复航工程跨越济南、滨州、淄博、东营、潍坊五市。复航后小清河每年运量将达4000万吨,相当于胶济铁路的运量。读图完成3、4题。

①速度快 ②运价低 ③河海联运 ④机动灵活 ⑤单位能耗低
A. ①②④
B. ②③④
C. ②③⑤
D. ③④⑤
4. 小清河复航后,对沿线企业发展的影响是(
A. 物流成本降低
B. 原材料供应紧张
C. 企业联系减少
D. 高新技术产业增多
①速度快 ②运价低 ③河海联运 ④机动灵活 ⑤单位能耗低
A. ①②④
B. ②③④
C. ②③⑤
D. ③④⑤
4. 小清河复航后,对沿线企业发展的影响是(
A
)A. 物流成本降低
B. 原材料供应紧张
C. 企业联系减少
D. 高新技术产业增多
答案:
3. C 4. A
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