《2025年1课3练单元达标测试八年级地理上册人教版》

教材 P104 图 4.24·改编 世界第一高桥——北盘江大桥,位于云南、贵州两省交界处,大桥全长 1 341 m,桥面到谷底垂直高度 565 m。据此回答 7～8 题。

7 北盘江大桥所在地区的地形特点是( )
A. 辽阔坦荡
B. 地形崎岖
C. 千沟万壑
D. 雪山连绵
8 北盘江大桥的建成( )
①体现了中国的工程技术和创新能力 ②促进了民族团结和文化交流 ③促进了区域经济的发展 ④实现了水资源跨区域调配
A. ①②③
B. ①②④
C. ②③④
D. ①③④

答案： 7.B 8.A [解析]第7题,北盘江大桥位于云南、贵州两省交界处,地处我国四大高原中的云贵高原,该高原的地形特点是地形崎岖。第8题,北盘江大桥的建成体现了我国经济和技术实力强的特点,促进了民族团结和文化交流,可促进沿线地区交流与沟通;该大桥不能实现水资源跨区域调配。

教材 P105 思与学·改编 墨脱在藏语中意为“隐藏的莲花”,其北、东、西三面高山相环,曾经是中国最后一个通公路的县,交通的闭塞使墨脱红米、柠檬、有机茶等特色农产品很难打开销路。2021 年 5 月 16 日派墨公路最后一个控制性节点工程老虎嘴隧道胜利贯通,比原计划工期提前 228 天,标志着历时近 7 年建设的派墨公路全线贯通。下图为墨脱附近公路分布图和林芝到墨脱地形剖面图。据此回答 9～11 题。

9 读图,从林芝到墨脱( )
A. 沿线地势起伏大
B. 平均海拔 2 000 m
C. 三次跨越雅鲁藏布江
D. 经过珠穆朗玛峰
10 派墨公路修建过程中需要( )
A. 防范台风等灾害的威胁
B. 占用河谷中全部耕地
C. 保护沿线原始生态环境
D. 大量搬迁沿线的居民
11 派墨公路通车将( )
①便利墨脱与昆明两地间的交流 ②缩短林芝到墨脱之间公路距离 ③利于墨脱优质农产品向外销售 ④推动雅鲁藏布大峡谷旅游业发展
A. ①②③
B. ①②④
C. ①③④
D. ②③④

答案： 9.A 10.C 11.D [解析]第9题,从林芝到墨脱的地形剖面图中可以看出,林芝到墨脱的平均海拔在4000m左右,地势起伏大;林芝到墨脱两次越过雅鲁藏布江,未经过珠穆朗玛峰。第10题,青藏高原地区没有台风灾害;派墨公路修建不会占用河谷中全部耕地;青藏高原地区生态环境脆弱,修建公路要注意保护沿线生态环境;公路修建不需要大量搬迁沿线居民。第11题,派墨公路修建均在西藏境内,对墨脱与昆明的交流没有影响;从图中可以看出派墨公路修建将缩短林芝到墨脱的公路距离;派墨公路修建后将便利墨脱到林芝等其他地区的交通,便于墨脱优质农产品向外销售;派墨公路修建便利了交通,将推动雅鲁藏布大峡谷旅游业发展。

西部陆海新通道是我国规划建设的一条国家大通道,包括自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口等铁路运输线路,北接“丝绸之路经济带”,南连 21 世纪“海上丝绸之路”,协同衔接长江经济带。下图为西部陆海新通道空间局部分布示意图。据此回答 12～13 题。

12 与经过沿江通道出海到达新加坡等东南亚国家相比,西部陆海新通道( )
A. 单次运输成本更低
B. 单次运输时间更短
C. 单次运输量更大
D. 单次运输路线更长
13 建设西部陆海新通道的意义有( )
①提高单次运输量 ②减少西部地区与东部地区的联系 ③加强国际经济贸易合作 ④促进西部地区经济发展
A. ①②
B. ②③
C. ③④
D. ①④

答案： 12.B 13.C [解析]第12题,西部陆海新通道运输方式为铁路运输,与经过沿江通道出海到达新加坡等东南亚国家的水上运输相比,西部陆海新通道单次运输成本更高、单次运输量更小,但单次运输时间更短、单次运输路线更短。第13题,铁路的单次运输量比水路小,建设西部陆海新通道不能提高单次运输量;建设西部陆海新通道不会减少西部地区与东部地区的联系;西部陆海新通道更加方便我国商品运输,有利于加强国际经济贸易合作;增加了西部地区对外联系的新通道,可促进西部地区经济发展。