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8.(2024·呼和浩特)下面是19世纪60—70年代俄国机器制造业统计表。表中数字增长主要是因为俄国( )
| 时间(年份) | 企业数 | 工人数(人) | 产值(千卢布) |
| 1860 | 99 | 11600 | 7954 |
| 1879 | 187 | 42000 | 51937 |

A.解放农奴增加了资金和劳动力
B.结束内战完成了国内市场统一
C.废藩置县加强了中央政府权力
D.学习西方科技实现了富国强兵
| 时间(年份) | 企业数 | 工人数(人) | 产值(千卢布) |
| 1860 | 99 | 11600 | 7954 |
| 1879 | 187 | 42000 | 51937 |
A.解放农奴增加了资金和劳动力
B.结束内战完成了国内市场统一
C.废藩置县加强了中央政府权力
D.学习西方科技实现了富国强兵
答案:
A
9.(历史解释)一位俄国地主写道:“废除农奴制法令颁布十五个月后,我看到农民同他以前的主人交谈时,就像两个完全平等的人在交谈。”出现这一现象的原因是( )
A.农奴获得与地主同等数量的土地
B.农奴在法律上获得人身自由
C.农奴的政治地位大大提高
D.改革开启了俄国近代化的进程
A.农奴获得与地主同等数量的土地
B.农奴在法律上获得人身自由
C.农奴的政治地位大大提高
D.改革开启了俄国近代化的进程
答案:
B
10.(历史解释)归纳和比较是学习历史的重要能力。俄国通过彼得一世改革,开启了近代化的进程;通过1861年农奴制改革,走上了发展资本主义的道路。这两次改革的相同点是( )
A.都是资产阶级性质的改革
B.都以强兵和学习西方科学技术为目标
C.都让农奴获得了人身自由
D.都推动了俄国历史发展的进程
A.都是资产阶级性质的改革
B.都以强兵和学习西方科学技术为目标
C.都让农奴获得了人身自由
D.都推动了俄国历史发展的进程
答案:
D
11.阅读下列材料,回答问题。
材料一 克里木战争的失败使俄国政府认识到铁路运输对国防的重要性。1857年,亚历山大二世颁布法令,并成立俄国铁路总公司,负责建设和运营俄国第一个铁路网……将覆盖26个省,把首都、主要通航河流、粮食主产区、黑海和波罗的海的重要港口连成一体。
——摘自钟建平《近代俄国粮食市场研究》
材料一 克里木战争的失败使俄国政府认识到铁路运输对国防的重要性。1857年,亚历山大二世颁布法令,并成立俄国铁路总公司,负责建设和运营俄国第一个铁路网……将覆盖26个省,把首都、主要通航河流、粮食主产区、黑海和波罗的海的重要港口连成一体。
——摘自钟建平《近代俄国粮食市场研究》
答案:
【解析】:本题主要考查了俄国1861年改革的相关知识,特别是铁路建设在俄国的发展及其重要性。题目通过给出克里木战争失败后俄国政府的认识和行动,要求我们理解并认识到铁路建设对俄国的重要性,以及这一行动与俄国1861年改革之间的关联。根据题目材料,我们可以提取到关键信息:克里木战争的失败使俄国政府认识到铁路运输对国防的重要性,随后亚历山大二世颁布法令,成立俄国铁路总公司,负责建设和运营俄国第一个铁路网。这些行动都发生在俄国1861年改革之前,是俄国向现代化迈进的重要步骤。
【答案】:俄国政府认识到铁路运输对国防的重要性,于1857年成立俄国铁路总公司负责建设和运营铁路网。这一行动体现了俄国在克里木战争失败后,开始认识到自身在交通建设上的不足,并采取措施加以改进,以加强国防力量。这也是俄国向现代化迈进的重要步骤之一,为后来的1861年改革奠定了基础。
【答案】:俄国政府认识到铁路运输对国防的重要性,于1857年成立俄国铁路总公司负责建设和运营铁路网。这一行动体现了俄国在克里木战争失败后,开始认识到自身在交通建设上的不足,并采取措施加以改进,以加强国防力量。这也是俄国向现代化迈进的重要步骤之一,为后来的1861年改革奠定了基础。
| 时间/年 | 每五年间铺设的铁路/俄里 | 每五年年初铁路长度/俄里 |
| 1861—1865 | 2055 | 1488 |
| 1866—1870 | 6659 | 3543 |
| 1871—1875 | 7424 | 10202 |

19世纪的俄国有两次铁路修建热潮,其一是俄国资本主义经济剩余农产品需要向国内外市场调运,出现了对大规模铁路网的迫切需求。其二是俄国铁路网在欧洲和亚洲部分分布极不均衡,极大地阻碍了俄国资本主义的“横向”增长。
——摘自李宝仁《从近代俄国铁路史看铁路建设在国家工业化进程中的地位和作用》
(1)根据材料一并结合所学知识,概括俄国铁路建设的影响。
(2)根据材料二,说明与俄国第一次铁路修建热潮出现相关的历史事件,并指出俄国两次铁路修建热潮出现的共同原因。
(3)综合上述材料,概括影响交通事业发展的因素。
| 1861—1865 | 2055 | 1488 |
| 1866—1870 | 6659 | 3543 |
| 1871—1875 | 7424 | 10202 |
19世纪的俄国有两次铁路修建热潮,其一是俄国资本主义经济剩余农产品需要向国内外市场调运,出现了对大规模铁路网的迫切需求。其二是俄国铁路网在欧洲和亚洲部分分布极不均衡,极大地阻碍了俄国资本主义的“横向”增长。
——摘自李宝仁《从近代俄国铁路史看铁路建设在国家工业化进程中的地位和作用》
(1)根据材料一并结合所学知识,概括俄国铁路建设的影响。
(2)根据材料二,说明与俄国第一次铁路修建热潮出现相关的历史事件,并指出俄国两次铁路修建热潮出现的共同原因。
(3)综合上述材料,概括影响交通事业发展的因素。
答案:
(1)增强了军事和国防实力;推动了粮食市场的发展,刺激了粮食的出口;便利了农奴制改革后劳动力的自由流动。(答出其中任意两点即可)
(2)1861年俄国农奴制改革。现有的铁路建设不能满足资本主义经济发展的需要。
(3)国防需要、市场需要、国家政策、科学技术等。(答出其中任意两点即可)
(1)增强了军事和国防实力;推动了粮食市场的发展,刺激了粮食的出口;便利了农奴制改革后劳动力的自由流动。(答出其中任意两点即可)
(2)1861年俄国农奴制改革。现有的铁路建设不能满足资本主义经济发展的需要。
(3)国防需要、市场需要、国家政策、科学技术等。(答出其中任意两点即可)
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