《2025年通城学典暑期升级训练八年级物理人教版》

1. 热机是将内能转化为机械能的装置。燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机,叫作内燃机,它分为汽油机和柴油机两大类。

答案： 【解析】：
本题主要考查热机的基本概念以及热机的分类。热机是一种将内能转化为机械能的装置。当燃料在发动机的气缸内燃烧时，会产生高温高压的燃气，这种燃气的内能通过热机转化为机械能，从而驱动机器运转。根据燃料的燃烧方式，热机可以分为内燃机和外燃机两大类。其中，燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机被称为内燃机。内燃机又可以根据使用的燃料不同，进一步分为汽油机和柴油机。
【答案】：
内；机械；内燃；汽油；柴油。

2. 活塞在气缸内往复运动时,从气缸的一端运动到另一端的过程,叫作一个冲程。汽油机和柴油机的一个工作循环分为四个冲程,分别为吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程,其中只有做功冲程是燃气对活塞做功,其他三个冲程要依靠飞轮的惯性完成。其中将内能转化为机械能的冲程是做功冲程,将机械能转化为内能的冲程是压缩冲程。

答案： 【解析】：
本题主要考查了内燃机的工作过程及能量转化情况。
对于活塞的运动，我们首先要明确其运动的环境和定义。活塞是在气缸内进行往复运动的，当它从气缸的一端运动到另一端时，我们称之为一个“冲程”。
接下来，我们要了解汽油机和柴油机的一个完整工作循环包含多少个冲程。根据内燃机的工作原理，一个完整的工作循环包含四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
在这四个冲程中，我们要特别注意做功冲程，因为这是唯一一个燃气对活塞做功的冲程，也就是说，只有在这个冲程中，内燃机才对外输出功。而其他三个冲程，活塞的运动是依靠飞轮的惯性来完成的。
最后，我们要明确各个冲程中的能量转化情况。在压缩冲程中，活塞压缩气体，将机械能转化为内能；在做功冲程中，燃气推动活塞做功，将内能转化为机械能。
【答案】：
气缸；冲程；四；吸气冲程；压缩冲程；做功冲程；排气冲程；做功；飞轮；做功冲程；压缩冲程。

3. 汽油机的一个工作循环,曲轴转2周,飞轮转2圈,活塞往返2次,对外做1次功。

答案： 【解析】：
本题主要考查对热机工作循环过程的理解。在汽油机的一个工作循环中，活塞在气缸内进行四个冲程，分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。这四个冲程中，曲轴会转动两周，因为每两个冲程曲轴转一周。同时，飞轮也会随之转动两周，以保持运转的平稳性。活塞在这四个冲程中会往返两次，即从上止点到下止点再回到上止点。但是，在这四个冲程中，只有做功冲程是对外做功的，因此在一个工作循环中，对外做功一次。
【答案】：
2；2；2；1。

4. 柴油机的工作过程与汽油机的相同,但在吸气冲程中,柴油机吸入空气,汽油机吸入汽油和空气的混合物,这是因为柴油机气缸顶部有个喷油嘴。

答案： 【解析】：
本题主要考查柴油机和汽油机在吸气冲程中的区别以及柴油机气缸顶部的特殊结构。
对于柴油机和汽油机，它们的工作过程都包括吸气、压缩、做功和排气四个冲程。但在吸气冲程中，两者吸入的物质是不同的。柴油机在吸气冲程中吸入的是空气，而汽油机吸入的是汽油和空气的混合物。这是因为柴油机和汽油机的点火方式不同，柴油机是压燃式，需要高压的空气来点燃柴油，所以气缸顶部没有火花塞，而是有一个喷油嘴，用于在压缩冲程结束时将柴油喷入气缸内。而汽油机是点燃式，需要火花塞来点燃汽油和空气的混合物。
【答案】：
空气；汽油和空气的混合物；喷油嘴。

典例1
如图所示为某单缸四冲程汽油机的工作示意图,下列说法中正确的是(A)

A.只有甲冲程能获得动力,其他冲程都是靠惯性运转的
B.乙冲程只吸入空气
C.丙冲程中排出的废气不含任何能量
D.丁冲程是做功冲程
点拨 内燃机一个工作循环中四个冲程的顺序：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。根据曲轴的转动方向判断活塞的运行方向,再根据气门的开闭情况就可以确定是哪一个冲程；只有做功冲程把内能转化为机械能,对外提供动力,其他三个冲程靠飞轮的惯性完成；汽油机在吸气冲程中,吸入的是汽油和空气的混合物；任何物体都有内能。

答案： 解：A. 内燃机只有做功冲程能获得动力，其他冲程靠惯性运转。根据气门开闭和活塞运动方向判断各冲程：甲图两气门关闭，活塞向下运动，为做功冲程，能获得动力；乙图进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动，为吸气冲程；丙图排气门打开，进气门关闭，活塞向上运动，为排气冲程；丁图两气门关闭，活塞向上运动，为压缩冲程。故只有甲冲程获得动力，其他冲程靠惯性，A正确。
B. 乙为吸气冲程，汽油机吸气冲程吸入汽油和空气的混合物，B错误。
C. 丙为排气冲程，废气具有内能，含有能量，C错误。
D. 丁为压缩冲程，D错误。
结论：A

典例2
小柯在科技馆看到一种奇思妙想——六冲程引擎。这种引擎在完成四冲程工作后,会把水注入气缸,使水瞬间变成水蒸气,从而带动活塞运动,产生第五冲程,为汽车提供动力,第六冲程是让水蒸气进入冷凝器,变成可再次注入气缸的水,则第五冲程中的能量转化是内能转化为机械能,这种内燃机一个工作循环对外做功两次。
点拨 工作过程中能量的转化：① 压缩冲程：机械能→内能；② 做功冲程：先是化学能→内能,再由内能→机械能。
解有所悟：汽油机的工作流程：通过吸气、压缩、做功、排气四个冲程的不断循环来保证连续工作。压缩冲程：进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,压缩气缸内的燃料混合物,温度升高。做功冲程：在压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的气体,高温高压气体推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功。

答案： 【解析】：
本题主要考查了热机的工作过程以及能量转化的知识。
首先，需要理解热机的基本工作原理，即热机是通过燃料燃烧产生的内能来驱动活塞运动，从而将内能转化为机械能。在四冲程内燃机中，压缩冲程是将机械能转化为内能，做功冲程是将内能转化为机械能。
然后，来看题目中的六冲程引擎。在完成四冲程工作后，引擎会把水注入气缸，使水瞬间变成水蒸气，从而带动活塞运动，产生第五冲程。这个过程中，水吸收热量，内能增加，温度升高，变成水蒸气，然后水蒸气膨胀推动活塞运动，将内能转化为机械能。
至于第六冲程，是让水蒸气进入冷凝器，变成可再次注入气缸的水，这个过程中，水蒸气放出热量，内能减小，温度降低，变成液态水，这是热传递的过程，不涉及能量的转化。
最后，来看这种内燃机一个工作循环对外做功的次数。由于第五冲程相当于做功冲程，也是对外做功的，所以这种内燃机一个工作循环对外做功两次。
【答案】：
内；机械；两。